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Identificación de las zonas en la red vial intermedia y local donde las víctimas vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas) enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican las zonas de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de actores vulnerables fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan. Estas zonas están delimitadas según las ZAT (Zonas de Análisis de Transporte) que se definieron en la Encuesta de Movilidad 2023. |
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Identificación de las zonas en la red vial intermedia y local donde las víctimas vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas) enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican las zonas de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de actores vulnerables fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan. Estas zonas están delimitadas según las ZAT (Zonas de Análisis de Transporte) que se definieron en la Encuesta de Movilidad 2023. |
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Oficina de Seguridad Vial - Secretaría Distrital de Movilidad |
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<DIV STYLE="text-align:Left;"><DIV><DIV><P><SPAN STYLE="font-size:12pt">Zonas críticas en vías no arteriales por siniestralidad de vulnerables: Son zonas dentro de la red vial intermedia y local que presentan una alta concentración de peatones, ciclistas y motociclistas fallecidos y lesionados por siniestros viales. Corresponden a áreas que registran niveles elevados de siniestralidad y, por tanto, requieren atención prioritaria para mejorar la seguridad vial.</SPAN></P></DIV></DIV></DIV> |
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Zonas Críticas de Siniestralidad de Usuarios Vulnerables - Vías Locales (2022-2025) |
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["Siniestros","Accidentes","Vías intermedias","Vías locales","Vulnerables","Ubicaciones críticas","Zonas","Áreas"] |
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