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snippet: Identificación de las zonas en la red vial intermedia y local donde los ciclistas enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican las zonas de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de ciclistas fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan. Estas zonas están delimitadas según las ZAT (Zonas de Análisis de Transporte) que se definieron en la Encuesta de Movilidad 2023.
summary: Identificación de las zonas en la red vial intermedia y local donde los ciclistas enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican las zonas de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de ciclistas fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan. Estas zonas están delimitadas según las ZAT (Zonas de Análisis de Transporte) que se definieron en la Encuesta de Movilidad 2023.
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accessInformation: Oficina de Seguridad Vial - Secretaría Distrital de Movilidad
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description: <div style='text-align:Left;'><p><span>Zonas críticas en vías no arteriales por siniestralidad de ciclistas: Son zonas dentro de la red vial intermedia y local que presentan una alta concentración de ciclistas fallecidos y lesionados por siniestros viales. Corresponden a áreas que registran niveles elevados de siniestralidad y, por tanto, requieren atención prioritaria para mejorar la seguridad vial.</span></p></div>
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