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Identificación de los tramos en la red vial intermedia y local donde los peatones enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican los segmentos de vías intermedias y locales de Bogotá con mayor concentración de peatones fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan. |
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Identificación de los tramos en la red vial intermedia y local donde los peatones enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican los segmentos de vías intermedias y locales de Bogotá con mayor concentración de peatones fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan. |
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[[-74,4],[-74,4]] |
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Oficina de Seguridad Vial - Secretaría Distrital de Movilidad |
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["ArcGIS","ArcGIS Server","Data","Map Service","Service"] |
| description:
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<div style='text-align:Left;'><div><div><p><span>Tramos críticos en vías no arteriales por siniestralidad de peatones: Son segmentos de la red vial intermedia y local que presentan una alta concentración de peatones fallecidos y lesionados por siniestros viales. Corresponden a sitios que registran niveles elevados de siniestralidad y, por tanto, requieren atención prioritaria para mejorar la seguridad vial.</span></p></div></div></div> |
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TramosCriticosPeatones_local_2225 |
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Map Service |
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["Siniestros","Accidentes","Vías intermedias","Vías locales","Peatones","Ubicaciones criticas","Tramos","Segmentos"] |
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es-CO |
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TramosCriticosPeatones_local_2225 |
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MAGNA-SIRGAS_2018_Colombia_Bogota_zone |