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 "snippet": "Identificación de los tramos en la red vial intermedia y local donde las víctimas vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas) enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican los segmentos de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de actores vulnerables fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan.",
 "description": "<DIV STYLE=\"text-align:Left;\"><DIV><DIV><P><SPAN STYLE=\"font-size:12pt\">Tramos críticos en vías no arteriales por siniestralidad de vulnerables: Son segmentos de la red vial intermedia y local que presentan una alta concentración de peatones, ciclistas y motociclistas fallecidos y lesionados por siniestros viales. Corresponden a tramos que registran niveles elevados de siniestralidad y, por tanto, requieren atención prioritaria para mejorar la seguridad vial.<\/SPAN><\/P><\/DIV><\/DIV><\/DIV>",
 "summary": "Identificación de los tramos en la red vial intermedia y local donde las víctimas vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas) enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican los segmentos de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de actores vulnerables fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan.",
 "title": "Tramos Críticos de Siniestralidad de Usuarios Vulnerables - Vías Locales (2022-2025)",
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  "Siniestros",
  "Accidentes",
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