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 "snippet": "Identificación de las intersecciones en la red vial intermedia y local donde los ciclistas enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican las intersecciones de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de ciclistas fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan.",
 "description": "<DIV STYLE=\"text-align:Left;\"><DIV><DIV><P><SPAN>Puntos críticos en vías no arteriales por siniestralidad de ciclistas: Son ubicaciones específicas de la red vial intermedia y local que presentan una alta concentración de ciclistas fallecidos y lesionados por siniestros viales. Corresponden a sitios que, aunque no hacen parte de los tramos críticos identificados sobre vías arteriales, registran niveles elevados de siniestralidad y, por tanto, requieren atención prioritaria para mejorar la seguridad vial.<\/SPAN><\/P><\/DIV><\/DIV><\/DIV>",
 "summary": "Identificación de las intersecciones en la red vial intermedia y local donde los ciclistas enfrentan un mayor riesgo de sufrir siniestros viales. Para ello, se analizan los registros de siniestralidad del Sistema de Información Geográfica de Accidentes de Tránsito (SIGAT) correspondientes al periodo 2022-2025. A partir de esta información, se identifican las intersecciones de la red vial intermedia y local de Bogotá con mayor concentración de ciclistas fallecidos y lesionados, lo que permite priorizar acciones de infraestructura, gestión de velocidad y seguridad vial en los lugares donde más se necesitan.",
 "title": "Puntos Críticos de Siniestralidad de Ciclistas - Vías Locales (2022-2025)",
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  "Siniestros",
  "Accidentes",
  "Vías locales",
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